







Diseñada para que hasta 18 personas viajen
cómodas y con estilo.
MOTORIZACIONES
Los motores Common-Rail que equipan a la Transit ofrecen un excelente rendimiento, potencia y eficiencia. Los motores Puma 2.2L TDCI 16V otorgan 135 CV y un torque de 350Nm.
TRANSMISIÓN
Manual de 6 velocidades Permite aprovechar al máximo el torque disponible.
SEGURIDAD
Asistencia al Frenado de Emergencia (EBA)
CONFORT
Apertura del Portón 270°
MINIBUS (17+1)460E
Motorización
Combustible: Diesel
Modelo: Motor Puma 2.2L TDCi
Cilindrada (cm3): 2.198
Configuración: 4 en línea
Inyección de combustible / Alimentación: Directa – Common rail controlada por módulo electrónico / Turbo Intercooler
Dispositivo auxiliar de arranque en frío: Bujías incandescentes
Comando de distribución: Cadena
Potencia (CV / rpm): 135 @ 3.750 rpm
Torque (Nm / rpm): 355 entre 1.450 y 2.000 rpm
Exterior
Limpiaparabrisas delantero de intermitencia variable – Techo solar – Puerta lateral corrediza – Estribo automático para el ingreso de pasajeros – Tercera luz de stop en altura – Luces antiniebla traseras – Portón trasero con apertura 270º – Gancho de remolque trasero – Sensor de estacionamiento trasero.
Interior
Doble circuito eléctrico con baterías independientes – Luz de cortesía interior – Luz en área de carga/pasajeros – Tomas de 12v en el tablero (2) y espacio de carga (1) – Display multifunción – Sistema de audio con radio AM/FM y conexión Bluetooth – Conexión auxiliar y puerto USB para equipos portátiles – Porta botellas de 2lts (2) – Porta objetos con tapa incorporado al tablero – Bandeja porta objetos de techo – Espacio de almacenaje de 93 litros debajo de asientos de acompañantes delanteros – Portamapas en puertas delanteras – Manijas de sujeción para el ingreso de pasajeros – Cobertura de piso en vinilo resistente de fácil limpieza.
Seguridad
Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS) – Asistencia electrónica al frenado de emergencia (EBA) – Distribución electrónica del frenado (EBD) – Alerta visual de desgaste de pastilla de frenos – Atenuación de Riesgo de Vuelco (RSC) – Control electrónico de estabilidad (ESP) – Control de Tracción (BTCS) – Control de Carga Adaptativo (LAC) – Asistente de partida en Pendientes (HLA) – Cierre automático de puertas en velocidad (8km/h) – Cierre central de puertas con comando a distancia – Cinturones de seguridad inerciales con ajuste en altura (conductor y acompañante) – Cinturón de seguridad de tres puntos en todos los asientos – Asiento con apoyacabeza integrado para todos los pasajeros – Airbags delanteros para conductor y acompañante – Apoyacabezas regulable en altura para conductor y acompañantes (2) – Doble espejo retrovisor con punto ciego – Inmovilizador de motor – Número de identificación del vehículo visible.
Confort
Aire acondicionado/Calefacción – Butaca de conductor con ajuste en altura y apoyabrazos – Asientos reclinables 8 – Volante regulable en altura y profundidad – Volante forrado en cuero – Control de audio y teléfono al volante – Computadora de a bordo con indicador de autonomía – Regulación de altura eléctrica en faros delanteros – Ópticas con temporizador – “Follow me home” – Levantavidrios delanteros eléctricos con sistema “one touch” para conductor – Espejos exteriores eléctricos, rebatibles y calefaccionados.
TECNOLOGÍA
El motor con caja de 6 marchas, el asistente de partida en pendiente y el doble circuito eléctrico son algunos de los equipamientos pensados para facilitar el trabajo diario.
MOTORIZACIONES
Los motores Common-Rail que equipan a la Transit ofrecen un excelente rendimiento, potencia y eficiencia. Los motores Puma 2.2L TDCI 16V otorgan 135 CV y un torque de 350Nm.
Gracias al sistema de inyección y a la moderna distribución del motor con cuatro válvulas por cilindro e inyector centralizado, estos motores cumplen con los límites de emisiones Euro V.
TRANSMISIÓN
Transmisión Manual de 6 velocidades
Permite aprovechar al máximo el torque disponible. Esto ayuda a mejorar el rendimiento y optimizar el consumo de combustible.
Robustez y Confiabilidad
Cuenta con doble circuito eléctrico con baterías independientes. Mientras que una de las baterías
está destinada exclusivamente al arranque del motor, la otra alimenta el resto de las funciones.
Probada al extremo
Testeada incluso en los climas más extremos con 40° bajo cero, desiertos de 50° y a 4.500 metros de altitud, su confiabilidad está asegurada.
Suspensión de diseño robusto
La suspensión delantera es de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. El eje trasero presenta una suspensión rígida con elásticos parabólicos.
Control de Torque en Curvas (TVC)
El TVC actúa a través de los frenos y la distribución de torque en las ruedas traseras, realizando un monitoreo constante de acuerdo al patrón de manejo y las condiciones del terreno. En procesos de aceleración en curva, este sistema disminuye levemente la velocidad de la rueda interior y envía más potencia a la del lado exterior para mejorar la tracción, evitando el derrape y la pérdida de control de la dirección.
Asistencia al Arranque en Pendiente
(HLA)
Facilita la partida en pendientes superiores a 3° y brinda mayor confort y durabilidad del embrague.
SEGURIDAD
La Transit Minibus cuenta con sistemas de seguridad activa y pasiva únicos en su segmento para brindar máxima seguridad al profesional, a su herramienta de trabajo y a su carga.
Seguridad Activa
Está equipada con una amplia gama de sistemas de seguridad electrónicos que otorgan máxima seguridad y dan soporte a las estrategias de protección de los empleados y gestión de riesgos de los operadores de flotas.
Frenos
Los frenos delanteros de discos 300 mm ventilados con pinzas de doble pistón garantizan la disipación de calor, lo que minimiza la fatiga de los componentes en frenadas extremas.
Sistema Antibloqueo De Frenos (ABS)
El ABS mejora el frenado en superficies en mal estado, redistribuyendo el par de frenado a las ruedas que tienen tracción óptima.
Asistencia al Frenado de Emergencia (EBA)
Entra en funcionamiento cuando se detecta una presión repentina sobre el pedal de freno, aumentando la fuerza de frenado. Simultáneamente, se activa el ABS para evitar el bloqueo de las ruedas.
Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD)
Este sistema asegura un equilibrio de frenado óptimo entre las ruedas delanteras y las traseras según las condiciones de conducción y carga.
Control de Tracción
(TCS)
Se activa tan pronto como se detecta que una rueda patina. Esta condición generalmente se produce en días de lluvia o en superficies irregulares o con manchas de aceite.
Control Electrónico de Estabilidad (ESC)
Detecta cuando el vehículo se está desviando de la dirección elegida por el conductor: al combinar el Control de Tracción (TCS) con el Control Electrónico de Estabilidad (ESC), los sensores de deriva y sistemas de control electrónicos detectan la desviación.
Luces de Frenado de Emergencia (EBL)
Indican a los demás conductores que el vehículo disminuye la velocidad rápidamente mediante la activación automática de las balizas.
Control de Carga Adaptativo
(LAC)
Ajusta el control electrónico de estabilidad para compensar el peso y la posición de la carga del vehículo.
Control en curva
Mejora la estabilidad en las curvas a alta velocidad, como rampas de salida de autopistas, donde la curva puede cerrarse más rápidamente de lo previsto, lo que provoca que la velocidad del vehículo sea inapropiada.
Sensores de estacionamiento delanteros y traseros
Facilitan las maniobras y advierten con una alarma sonora si detectan obstáculos en la trayectoria del vehículo.
Cinturones de Seguridad
La Transit Minibus posee cinturones de seguridad de las plazas delanteras con ajuste en altura y pretensor, diseñado para tensar la correa del cinturón de seguridad en caso de una colisión frontal o casi frontal que supere un límite predeterminado de velocidad.
CONFORT
Diseñada para ser confortable tanto en su conducción como en el uso de todas sus capacidades, aprovechando al máximo su excelente rendimiento y funcionalidad.
Ópticas delanteras con regulación en altura y temporizador
La altura de los faros puede ser regulada desde el interior. Desde el momento en que la puerta se cierra, el temporizador los mantiente encendidos durante 45 segundos.
Máxima visibilidad
Amplia superficie vidriada y espejos de gran tamaño para una visión óptima.
Sistema de conectividad
Permite interactuar con todos los sistemas de audio o con dispositivos, de manera intuitiva, sencilla y segura.
Sistema de Audio con reproductor de radio AM/ FM y conexión Bluetooth®
Completo dispositivo con conexión auxiliar y puerto USB para equipos portátiles.
Computadora de abordo en tablero de instrumentos
Permite conocer la autonomía del vehículo así como también el consumo promedio.
El mejor ambiente de trabajo
Palanca de cambios en el tablero de instrumentos. Volante regulable en altura y profundidad. Butaca de conductor con seis posiciones y cinturón de seguridad con ajuste en altura. Apoyabrazos para el conductor. Asientos revestidos en tela resistente y de fácil limpieza.
Espacios portaobjetos
La cabina de la Transit Van ofrece soluciones de carga que la posicionan como líder en su clase:
Compartimentos con tapa en la superficie superior del panel de instrumentos.
Asiento delantero doble con compartimento de almacenaje de 93 litros.
Gran guantera con guías colgantes para ficheros o carpetas A4.
Portateléfono en la consola central, en el lado del conductor.
Dos soportes para botellas de 2 litros.
Dos posavasos.
Bandeja superior con ranuras DIN dobles.
Control de Climatización
Las salidas de aire reposicionadas en el panel de instrumentos aseguran una eliminación más rápida del empañamiento en el parabrisas delantero y los cristales laterales.
Interior diseñado y equipado en torno al conductor.
Cierre automático de puertas. Control de audio al volante. Pack eléctrico.
Apertura del Portón 270°
El portón trasero de la Transit Minibus posee una apertura de 270°.