CAMRY HV 2.5 eCVT

Sistema Híbrido autorecargable

Potencia máxima combinada CV (kW / rpm): 218 CV (160kW / 5.700)

Motor Naftero

Cilindrada (cc): 2.487

Tipo: 4 cilindros en línea

Distribución: 16 válvulas, DOHC con sistema VVT-ie (admisión) y VVT-i (escape)

Diámetro y carrera de pistón (mm): 87,5 x 103,4

Relación de compresión: 14.0

Potencia máxima CV (kW / rpm): 178 (131 / 5.700)

Torque máximo (Nm / rpm): 221 / 3.600-5.200

Motor Eléctrico

Potencia máxima CV (kW): 120 (88 kW)

Torque máximo (Nm (kgm): 202 (20.59)

Voltaje (V): 650

Exterior

Neumáticos con auxilio homogéneo (235/45R18 8J) – Luces diurnas de LED (DRL) – Faros traseros full LED – Faros delanteros full LED con regulación en altura y lavafaros – Antinieblas delantero LED – Espejos exteriores rebatibles eléctricamente, calefaccionados y con luz de giro LED.

Confort Interior

Audio con pantalla táctil LCD de 9” – Sistema de audio con Android Auto® y Apple CarPlay®** – Sistema de navegación satelital GPS – Encendido por botón (Push Start Button) – 4 modos de conducción (EV, ECO, NORMAL y SPORT) – Asientos tapizados en cuero natural y ecológico – Asientos delanteros con regulación eléctrica – Volante revestido en cuero con levas al volante, control de audio y display de información múltiple – Soporte lumbar con regulación eléctrica para el conductor – Asientos delanteros calefaccionados – Asientos traseros reclinables eléctricamente – Columna de dirección regulable eléctricamente en altura y profundidad – Climatizador automático de 3 zonas con regulación independiente para conductor, acompañante y pasajeros traseros – Espejo retrovisor interno con antiencandilamiento automático – Sistema de apertura de puertas sin llave (Smart Entry System) – Display de información múltiple de 7” a color (TFT) – Techo solar panorámico con apertura eléctrica – Monitor de cámara de estacionamiento – Sensores de estacionamiento delanteros (x2) y traseros (x2) – Freno de estacionamiento eléctrico – Cortina parasol en luneta trasera eléctrica – Sensor de lluvia.

Seguridad

Toyota Safety Sense* – Sistema de pre-colisión frontal (PCS)* – Sistema de alerta de cambio de carril (LDA) con asistencia de mantenimiento de carril* – Control de velocidad crucero adaptativo (ACC) con rango completo* – Luces altas automáticas (AHB)* – Alerta de tráfico trasero (RCTA) – Alerta de punto ciego (BSM) – ABS con distribución electrónica de fuerza de frenado (EBD) y asistencia de frenado (BA) – Control de estabilidad (VSC) – Control de tracción (TRC) – Asistente de arranque en pendientes (HAC) – Airbags frontales (x2) – Airbags de cortina (x2) – Airbags laterales delanteros y traseros (x4) – Airbag de rodilla para el conductor – Sistema de anclaje ISOFIX (x2) y TOP TETHER (x2).

TECNOLOGÍA HÍBRIDA

El sistema híbrido auto recargable de Toyota Camry está compuesto por dos motores (naftero + eléctrico) que trabajan conjuntamente, otorgando una potencia total 218 CV. La batería se regenera automáticamente cuando el vehículo desacelera o frena, sin necesidad de enchufarse a una fuente de energía externa.

LLANTAS DE ALEACIÓN DE 18″

Las llantas de 18” permiten destacar un perfil más deportivo y audaz, acentuando aún más su nuevo diseño exterior.

SOFISTICADO DISEÑO INTERIOR

Renovado interior con asientos tapizados en cuero negro. Cuenta con una pantalla táctil de 9″, con GPS y un display de información múltiple de 7″.

TOYOTA SAFETY SENSE*

Compuesto por el Sistema de Pre-colisión frontal (PCS)*, Sistema de alerta de cambio de carril (LDA) con asistencia de mantenimiento de carril*, Luces altas automáticas (AHB)* y Control de velocidad crucero adaptativo (ACC) con rango completo*

TRANSMISIÓN Y MODOS DE CONDUCCIÓN

El nuevo Toyota Camry incorpora un nuevo tipo de transmisión automática eCVT , continuamente variable. Además, cuenta con levas al volante y 4 modos de conducción: EV, normal, ECO y Sport haciéndolo un vehículo versátil y preparado para cualquier tipo de conducción.